2х-тактный лодочный мотор GLADIATOR G9.8FHS
Артикул: GLADIATOR G9.8FHS
Описание 2х-тактный лодочный мотор GLADIATOR G9.8FHS
GLADIATOR G 9.8FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 9.8 л.с. Мотор питается от внешнего топливного бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 л. бензина — 1 л. масла). Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка. Для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.
Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).
С 2021 года мотор поставляется без юбки дейдвуда.
Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).
С 2021 года мотор поставляется без юбки дейдвуда.
Характеристики 2х-тактный лодочный мотор GLADIATOR G9.8FHS
| Вес, кг | 26 |
| Винт | 9,0 |
| Вращение винта | Правое |
| Высота, см | 108 |
| Гарантия | 1 год |
| Генератор | 12V 40A |
| Дейдвуд | 381 (S) |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | 50 x 43 |
| Длина, см | 67 |
| Зажигание | CDI |
| Количество тактов | 2 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальные обороты | 5000-6000 |
| Мощность (кВт) | 7.2 |
| Мощность, л.с. | 9.8 |
| Объем трансмиссионного масла | 320 |
| Объём бака | 12 |
| Объём двигателя, куб | 169 |
| Охлаждение | Водяное |
| Передаточное отношение | 2,08:1 |
| Передачи | F-N-R |
| Расход топлива | от 3 |
| Расширенная гарантия | нет |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Система подъёма | Ручная |
| Система смазки | Pre-Mixing |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Управление | Румпельное |
| Ширина, см | 40 |