2х-тактный лодочный мотор HDX R SERIES T 9.9 BMS
Артикул: HDX R SERIES T 9.9 BMS
Описание 2х-тактный лодочный мотор HDX R SERIES T 9.9 BMS
Двухцилиндровый лодочный мотор HDX T 9,9 BMS среднего класса. Обладая мощностью 9,9л.с., агрегат весит всего 36 кг. Выносной бак рассчитан на 12 литров топлива. Подвесные моторы HDX T 9,9 BMS запускаются вручную, управляются румпелем. Подвесной мотор HDX T 9.9 прост по конструкции, поэтому нетребователен в обслуживании и комфортен в эксплуатации.
Преимущества моторов HDX:
- Моторы HDX имеют оптимальный вес для своей мощности;
- Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве;
- Система уменьшения вибрации;
- Зажигание CDI уже начиная с модели T5 (конденсаторное зажигание с ёмкостным разрядом);
- Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор HDX тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер; а еще российский специалист компании HDX контролирует производство непосредственно на заводе;
- Качество производственных материалов – это всемирно известные компании – поставщики материалов и комплектующих для моторов HDX:
Такие, как химический гигант BASF, который поставляет материалы для покраски моторов, японские свечи NGK, американский производитель электронных блоков DELPHI и другие.
Преимущества моторов HDX:
- Моторы HDX имеют оптимальный вес для своей мощности;
- Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве;
- Система уменьшения вибрации;
- Зажигание CDI уже начиная с модели T5 (конденсаторное зажигание с ёмкостным разрядом);
- Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор HDX тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер; а еще российский специалист компании HDX контролирует производство непосредственно на заводе;
- Качество производственных материалов – это всемирно известные компании – поставщики материалов и комплектующих для моторов HDX:
Такие, как химический гигант BASF, который поставляет материалы для покраски моторов, японские свечи NGK, американский производитель электронных блоков DELPHI и другие.
Характеристики 2х-тактный лодочный мотор HDX R SERIES T 9.9 BMS
| Вес, кг | 36 |
| Винт | 9,0 |
| Вращение винта | Правое |
| Высота, см | 104 |
| Гарантия | 3 года |
| Генератор | 12V 40A |
| Дейдвуд | 381 (S) |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | 56 x 50 |
| Длина, см | 87 |
| Зажигание | CDI |
| Количество тактов | 2 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальные обороты | 2500-5500 |
| Мощность (кВт) | 7.3 |
| Мощность, л.с. | 9.9 |
| Объем трансмиссионного масла | 250 |
| Объём бака | 1.3 |
| Объём двигателя, куб | 246 |
| Охлаждение | Водяное |
| Передаточное отношение | 2.08 (27/13) |
| Передачи | F-N-R |
| Расход топлива | от 3 |
| Расширенная гарантия | нет |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Система подъёма | Ручная |
| Система смазки | Pre-Mixing |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Россия |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Управление | Румпельное |
| Ширина, см | 33 |